Ukuaji wa magari ya umeme umeanza kote ulimwenguni, na lithiamu imekuwa "mafuta ya enzi mpya ya nishati", na kuvutia makampuni makubwa mengi kuingia sokoni.
Siku ya Jumatatu, kulingana na ripoti za vyombo vya habari, kampuni kubwa ya nishati ExxonMobil kwa sasa inajiandaa kwa "mtazamo wa kupungua kwa utegemezi wa mafuta na gesi" inapojaribu kutumia rasilimali muhimu zaidi ya mafuta: lithiamu.
ExxonMobil imenunua haki za ekari 120,000 za ardhi katika hifadhi ya Smackover kusini mwa Arkansas kutoka Galvanic Energy kwa angalau dola milioni 100, ambapo inapanga kuzalisha lithiamu.
Ripoti hiyo ilisema kwamba hifadhi hiyo huko Arkansas inaweza kuwa na tani milioni 4 za lithiamu kaboneti sawa, ya kutosha kuendesha magari milioni 50 ya umeme, na Exxon Mobil inaweza kuanza kuchimba visima katika eneo hilo katika miezi michache ijayo.
'Ua wa kawaida' wa kupungua kwa mahitaji ya mafuta
Mabadiliko ya magari yanayotumia umeme yamesababisha kinyang'anyiro cha kufunga usambazaji wa lithiamu na vifaa vingine muhimu katika utengenezaji wa betri, na kuvutia kampuni kubwa, huku ExxonMobil ikiwa mstari wa mbele. Uzalishaji wa Lithiamu unatarajiwa kupanua wigo wa ExxonMobil na kuipa fursa ya kupata soko jipya linalokua kwa kasi.
Katika kubadili kutoka mafuta hadi lithiamu, ExxonMobil inasema ina faida ya kiteknolojia. Kuchimba lithiamu kutoka kwenye maji ya chumvi kunahusisha kuchimba visima, mabomba na usindikaji wa vimiminika, na makampuni ya mafuta na gesi yamekusanya utaalamu mwingi katika michakato hiyo kwa muda mrefu, na kuifanya ifae zaidi kwa mpito wa kuzalisha madini, lithiamu na watendaji wa sekta ya mafuta wanasema.
Pavel Molchanov, mchambuzi katika benki ya uwekezaji Raymond James, alisema:
Uwezekano wa magari ya umeme kuwa makubwa katika miongo ijayo umezipa kampuni za mafuta na gesi motisha kubwa ya kujihusisha na biashara ya lithiamu. Huu ni "ua wa kawaida" dhidi ya matarajio ya mahitaji ya chini ya mafuta.
Zaidi ya hayo, Exxon Mobil ilitabiri mwaka jana kwamba mahitaji ya magari mepesi ya mafuta kwa injini za mwako wa ndani yanaweza kufikia kilele mwaka wa 2025, huku magari ya umeme, mseto na magari ya seli za mafuta yakiongezeka na kuchangia asilimia 50 ya mauzo ya magari mapya ifikapo mwaka wa 2050. Kampuni hiyo pia inatabiri kwamba idadi ya magari ya umeme duniani kote inaweza kuongezeka kutoka milioni 3 mwaka wa 2017 hadi milioni 420 ifikapo mwaka wa 2040.
Tesla yaanza kukarabati kiwanda cha kusafisha lithiamu cha Texas
Sio tu Essenke Mobil, bali pia Tesla inajenga kinu cha kuyeyusha lithiamu huko Texas, Marekani. Muda mfupi uliopita, Musk alifanya sherehe ya uvumbuzi wa kiwanda cha kusafisha lithiamu huko Texas.
Inafaa kutaja kwamba katika sherehe hiyo, Musk alisisitiza zaidi ya mara moja kwamba teknolojia ya kusafisha lithiamu anayotumia ni njia ya kiufundi tofauti na kusafisha lithiamu ya kitamaduni. , haitaathiriwa kwa njia yoyote.
Kile ambacho Musk alitaja ni tofauti sana na utaratibu wa sasa wa kawaida. Kuhusu teknolojia yake ya kusafisha lithiamu, Turner, mkuu wa Tesla'malighafi za betri na urejelezaji, alitoa utangulizi mfupi katika sherehe ya uzinduzi. Tesla'Teknolojia ya Kusafisha Lithiamu itapunguza matumizi ya nishati kwa 20%, itatumia kemikali pungufu kwa 60%, kwa hivyo gharama ya jumla itakuwa chini kwa 30%, na bidhaa za ziada zinazozalishwa wakati wa mchakato wa kusafisha pia hazitakuwa na madhara.
Muda wa chapisho: Juni-30-2023
