Asubuhi ya Oktoba 13, 2023, Baraza la Ulaya huko Brussels lilitangaza kwamba limepitisha mfululizo wa hatua chini ya Maagizo ya Nishati Mbadala (sehemu ya sheria ya Juni mwaka huu) ambayo yanazitaka nchi zote wanachama wa EU kutoa nishati kwa EU ifikapo mwisho wa muongo huu. Changia katika kufikia lengo la pamoja la kufikia 45% ya nishati mbadala.
Kulingana na tangazo la vyombo vya habari la Baraza la Ulaya, sheria mpya zinalenga sekta zenye"polepole zaidi"ujumuishaji wa nishati mbadala, ikiwa ni pamoja na usafiri, viwanda na ujenzi. Baadhi ya kanuni za sekta zinajumuisha mahitaji ya lazima, huku zingine zikijumuisha chaguzi za hiari.
Tangazo kwa vyombo vya habari linasema kwamba kwa sekta ya uchukuzi, nchi wanachama zinaweza kuchagua kati ya lengo la kupunguza kwa 14.5% kiwango cha gesi chafuzi kutokana na matumizi ya nishati mbadala ifikapo mwaka 2030 au kiwango cha chini cha nishati mbadala katika matumizi ya mwisho ya nishati ifikapo mwaka 2030. Kwa kuzingatia uwiano wa kufungamana wa 29%.
Kwa sekta ya viwanda, matumizi ya nishati mbadala ya nchi wanachama yataongezeka kwa 1.5% kwa mwaka, huku mchango wa mafuta mbadala kutoka vyanzo visivyo vya kibiolojia (RFNBO) "uwezekano" ukipungua kwa 20%. Ili kufikia lengo hili, michango ya nchi wanachama kwa malengo ya jumla ya kufungamana ya EU inahitaji kukidhi matarajio, au uwiano wa mafuta ya visukuku hidrojeni yanayotumiwa na nchi wanachama hauzidi 23% mwaka wa 2030 na 20% mwaka wa 2035.
Kanuni mpya za majengo, kupasha joto na kupoeza zimeweka "lengo la kiashiria" la angalau 49% ya matumizi ya nishati mbadala katika sekta ya ujenzi ifikapo mwisho wa muongo. Tangazo la habari linasema kwamba matumizi ya nishati mbadala kwa ajili ya kupasha joto na kupoeza "yataongezeka polepole."
Mchakato wa kuidhinisha miradi ya nishati mbadala pia utaharakishwa, na upelekaji maalum wa "idhinisho la kasi" utatekelezwa ili kusaidia kufikia malengo. Nchi wanachama zitatambua maeneo yanayostahili kuharakishwa, na miradi ya nishati mbadala itapitia mchakato wa "kurahisishwa" na "kuharakisha utoaji leseni". Miradi ya nishati mbadala pia itachukuliwa kuwa ya "maslahi ya umma", ambayo "itapunguza sababu za pingamizi la kisheria kwa miradi mipya".
Maagizo hayo pia yanaimarisha viwango vya uendelevu kuhusu matumizi ya nishati ya mimea, huku yakijitahidi kupunguza hatari ya"isiyo endelevu"uzalishaji wa nishati ya kibiolojia. "Nchi wanachama zitahakikisha kwamba kanuni ya kushuka kwa thamani inatumika, ikizingatia programu za usaidizi na kuzingatia ipasavyo hali maalum za kitaifa za kila nchi," tangazo kwa vyombo vya habari lilisema.
Teresa Ribera, waziri kaimu wa Uhispania anayehusika na mpito wa ikolojia, alisema sheria hizo mpya ni "hatua ya mbele" katika kuiwezesha EU kufuata malengo yake ya hali ya hewa kwa "njia ya haki, ya gharama nafuu na ya ushindani". Hati ya awali ya Baraza la Ulaya ilisema kwamba "picha kubwa" iliyosababishwa na mzozo wa Urusi na Ukraine na athari za janga la COVID-19 zimesababisha bei za nishati kupanda kote EU, ikisisitiza hitaji la kuboresha ufanisi wa nishati na kuongeza matumizi ya nishati mbadala.
"Ili kufikia lengo lake la muda mrefu la kufanya mfumo wake wa nishati kuwa huru kutoka kwa nchi za tatu, EU inapaswa kuzingatia kuharakisha mpito wa kijani, kuhakikisha kwamba sera za nishati za kupunguza uzalishaji wa gesi chafu hupunguza utegemezi wa mafuta ya visukuku yanayoagizwa kutoka nje na kukuza ufikiaji wa haki na salama kwa raia na biashara za EU katika sekta zote za kiuchumi. Bei za nishati nafuu."
Mnamo Machi, wabunge wote wa Bunge la Ulaya walipiga kura kuunga mkono hatua hiyo, isipokuwa Hungary na Poland, ambazo zilipiga kura ya kupinga, na Jamhuri ya Czech na Bulgaria, ambazo hazikupiga kura.
Muda wa chapisho: Oktoba-13-2023