Kutofautisha kati ya betri za NCM na LifePo4 katika magari mapya ya nishati

Utangulizi wa aina za betri:

Magari mapya ya nishati kawaida hutumia aina tatu za betri: NCM (nickel-cobalt-manganese), lifepo4 (Lithium Iron phosphate), na Ni-MH (Nickel-Metal Hydride). Kati ya hizi, betri za NCM na LifePo4 ndizo zinazoenea zaidi na zinatambuliwa sana. Hapa'Mwongozo wa SA juu ya jinsi ya kutofautisha kati ya betri ya NCM na betri ya LifePo4 kwenye gari mpya la nishati.

1. Kuangalia usanidi wa gari:

Njia rahisi kwa watumiaji kutambua aina ya betri ni kwa kushauriana na gari'Karatasi ya usanidi. Watengenezaji kawaida hutaja aina ya betri ndani ya sehemu ya habari ya betri.

2. Kuchunguza Nameplate ya Batri:

Unaweza pia kutofautisha kati ya aina za betri kwa kuchunguza data ya mfumo wa betri ya nguvu kwenye gari'S Nameplate. Kwa mfano, magari kama Chery Ant na Wuling Hongguang Mini EV hutoa toleo la betri la LifePo4 na NCM. Kwa kulinganisha data kwenye nameplates zao, wewe'Ilani ya LL:

Voltage iliyokadiriwa ya betri za LifePo4 ni kubwa kuliko ile ya betri za NCM.

Uwezo uliokadiriwa wa betri za NCM kawaida ni kubwa kuliko ile ya betri za LifePo4.

3. Uzani wa nishati na utendaji wa joto:

Betri za NCM kwa ujumla zina wiani mkubwa wa nishati na utendaji bora wa kutokwa kwa joto la chini ukilinganisha na betri za LifePo4. Kwa hivyo:

Ikiwa una mfano wa uvumilivu wa muda mrefu au uangalie kupunguzwa kwa hali ya hewa baridi, ina uwezekano wa kuwa na betri ya NCM.

Kinyume chake, ikiwa utaona uharibifu mkubwa wa utendaji wa betri kwenye joto la chini, ni'uwezekano wa betri ya LifePo4.

4. Vifaa vya Utaalam kwa Uthibitishaji:

Kwa kuzingatia ugumu wa kutofautisha kati ya betri za NCM na LifePo4 kwa kuonekana peke yako, vifaa vya kitaalam vinaweza kutumiwa kupima voltage ya betri, sasa, na data nyingine muhimu kwa kitambulisho sahihi.

Tabia za betri za NCM na LifePo4:

Betri ya NCM:

Manufaa: Utendaji bora wa joto la chini, na uwezo wa kufanya kazi chini ya digrii -30 Celsius.

Hasara: Joto la chini la joto la kukimbia (zaidi ya digrii 200 Celsius), ambayo inawafanya kuwa na kukabiliwa na mwako wa hiari katika hali ya hewa ya moto.

Betri ya lifepo4:

Faida: Uimara wa hali ya juu na joto la juu la kukimbia kwa joto (hadi nyuzi 800 Celsius), ikimaanisha hawatashika moto isipokuwa joto litafikia digrii 800.

Hasara: Utendaji duni katika joto baridi, na kusababisha uharibifu mkubwa zaidi wa betri katika mazingira baridi.

Kwa kuelewa tabia hizi na kutumia njia zilizoainishwa, watumiaji wanaweza kutofautisha vyema kati ya betri za NCM na LifePO4 katika magari mapya ya nishati.