Takwimu kutoka kwa Wakala wa Biashara ya Hidrojeni wa Mexico zinaonyesha kwamba kwa sasa kuna angalau miradi 15 ya hidrojeni ya kijani inayoendelea kuendelezwa nchini Mexico, ikiwa na jumla ya uwekezaji wa hadi dola bilioni 20 za Marekani.
Miongoni mwao, Washirika wa Miundombinu wa Copenhagen watawekeza katika mradi wa hidrojeni kijani huko Oaxaca, kusini mwa Meksiko, kwa jumla ya uwekezaji wa dola bilioni 10 za Marekani; Msanidi programu wa Ufaransa HDF anapanga kuwekeza katika miradi 7 ya hidrojeni nchini Meksiko kuanzia 2024 hadi 2030, kwa jumla ya uwekezaji wa dola bilioni 10 za Marekani. Dola bilioni 2.5. Zaidi ya hayo, makampuni kutoka Uhispania, Ujerumani, Ufaransa na nchi zingine pia yametangaza mipango ya kuwekeza katika miradi ya nishati ya hidrojeni nchini Meksiko.
Kama taifa kubwa la kiuchumi Amerika Kusini, uwezo wa Meksiko kuwa eneo la maendeleo ya mradi wa nishati ya hidrojeni linalopendelewa na nchi nyingi kubwa za Ulaya na Amerika unahusiana kwa karibu na faida zake za kipekee za kijiografia.
Takwimu zinaonyesha kwamba Meksiko ina hali ya hewa ya bara na hali ya hewa ya kitropiki, yenye mvua nyingi na jua nyingi wakati mwingi. Pia ni mojawapo ya maeneo yenye upepo mwingi katika ulimwengu wa kusini, na kuifanya iwe inafaa sana kwa ajili ya kupelekwa kwa vituo vya umeme vya photovoltaic na miradi ya umeme wa upepo, ambayo pia ni chanzo cha nishati kwa miradi ya hidrojeni ya kijani.
Kwa upande wa mahitaji, huku Meksiko ikipakana na soko la Marekani ambapo kuna mahitaji makubwa ya hidrojeni kijani, kuna hatua ya kimkakati ya kuanzisha miradi ya hidrojeni kijani nchini Meksiko. Hii inalenga kutumia gharama za chini za usafirishaji ili kuuza hidrojeni kijani kwa soko la Marekani, ikiwa ni pamoja na maeneo kama California ambayo yanashiriki mpaka na Meksiko, ambapo uhaba wa hidrojeni umeonekana hivi karibuni. Usafirishaji wa masafa marefu wa mizigo mikubwa kati ya nchi hizo mbili pia unahitaji hidrojeni safi kijani ili kupunguza uzalishaji wa kaboni na gharama za usafiri.
Inaripotiwa kwamba kampuni inayoongoza ya nishati ya hidrojeni Cummins nchini Marekani inatengeneza seli za mafuta na injini za mwako wa ndani za hidrojeni kwa malori mazito, ikilenga uzalishaji kamili ifikapo mwaka wa 2027. Waendeshaji wa malori mazito wanaofanya kazi katika mpaka wa Marekani na Mexico wameonyesha nia kubwa katika maendeleo haya. Ikiwa wanaweza kununua hidrojeni yenye bei ya ushindani, wanapanga kununua malori mazito ya seli za mafuta ya hidrojeni ili kuchukua nafasi ya malori yao ya dizeli yaliyopo.
Muda wa chapisho: Aprili-19-2024
